說起齒輪大家并不陌生，分為工業(yè)機(jī)械齒輪，傘齒輪，斜齒輪等。工業(yè)機(jī)械齒輪在金屬加工變形的過程中，摩擦系數(shù)對材料變形抗力大小是有影響的；摩擦系數(shù)是一個物理參數(shù)，它和試樣結(jié)構(gòu)、潤滑等條件有關(guān)，在變形過程中，摩擦因子隨著這些邊界條件的變化而變化。東莞齒輪加工

為了確定在變形過程中的摩擦系數(shù)，就此對不同試樣進(jìn)行了摩擦系數(shù)的標(biāo)定，具體方法如下：1.圓環(huán)壓縮變形摩擦系數(shù)標(biāo)通過繪制摩擦因子的標(biāo)定曲線，能夠求出變形的某一瞬間的摩擦因子，將其帶入到相關(guān)的等效應(yīng)力、等效應(yīng)變計(jì)算關(guān)系式中，便得到了考慮摩擦效應(yīng)的流變應(yīng)力應(yīng)變的關(guān)系。由于考慮了摩擦的影響，所得應(yīng)力和應(yīng)變曲線更接近于實(shí)際情況。東莞齒輪加工

熱模擬實(shí)驗(yàn)記錄試樣瞬間外徑、高度，根據(jù)塑性變形體積不變的原理，計(jì)算出試樣的內(nèi)徑，由式和摩擦系數(shù)校正曲線，計(jì)算出不同變形條件下某一瞬間的摩擦系數(shù)。結(jié)果表明：首先將試樣加熱到880℃，然后按照一定的冷卻速度冷卻到所選的溫度范圍，溫度對摩擦的影響不大。含碳量對摩擦的影響，隨著含碳量的增加，在應(yīng)變相同的條件下，摩擦因子總的變化趨勢稍有增大，增大幅度不大。在這些影響因素中，應(yīng)變對摩擦因子的影響是較為明顯的。東莞齒輪加工

由此可見在工業(yè)機(jī)械的齒輪加工過程中，隨著含碳量的增加，應(yīng)變對摩擦因子的影響較為明顯。東莞齒輪加工