深圳同步輪造成出現(xiàn)損傷的原因分析？深圳同步輪介紹輸送帶使用有一定的期限，長(zhǎng)期使用或者不正當(dāng)?shù)氖褂枚紩?huì)對(duì)輸送帶造成損害，現(xiàn)我公司總結(jié)了大傾角擋邊輸送帶損傷的原因。
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1.擋板長(zhǎng)度不足所致，應(yīng)將擋板長(zhǎng)度調(diào)整放長(zhǎng)，直到輸送帶上的物料穩(wěn)定為止。
2.裙邊開(kāi)檔不合適所致。裙邊開(kāi)檔應(yīng)該是輸送帶寬度的2/3—3/4，塊狀物料時(shí)應(yīng)窄一些。裙邊最好呈扇形（開(kāi)口順著運(yùn)行方向），并能調(diào)整開(kāi)度大小。
3.輸送帶和擋板的間隔不合適。先把擋板的輸送帶運(yùn)行方向一側(cè)與輸送帶相觸，之后慢慢加大間隔到適當(dāng)位置，以減少擋板對(duì)輸送帶的磨損。
4.投料方向不合適，即物料落下的方向與輸送帶運(yùn)行方向不同，以致產(chǎn)生橫向力，使輸送帶跑偏或受磨損加劇，應(yīng)調(diào)整落料方向。
5.擋板的材質(zhì)不合適。擋板材質(zhì)過(guò)硬，或者使用舊輸送帶而帆布露出，以致直接與輸送帶接觸，應(yīng)選用合適的橡膠擋板。
6.物料的落料角度和落差不合適所致。應(yīng)減少角度，使物料落在輸送帶上不彈跳。落差大而輸送帶受到很大沖擊時(shí)，應(yīng)采取措施，以降低投料時(shí)的速度
7.物料的落料速度不對(duì)所致，由于物料的落料速度和輸送帶的速度調(diào)整得不好，物料落在輸送帶上的瞬間打滑，由此磨損上蓋膠時(shí)，要調(diào)整落料速度，使之與輸送帶速度一致。
8.下托輥粘有物，不轉(zhuǎn)動(dòng)或沒(méi)調(diào)整好，上蓋膠異常磨損，應(yīng)采取如下幾種方法：安裝清掃器、清洗輸送帶、在返回輥上安裝橡皮套、修理或更換返回輥。
